卡尔·本茨
卡尔·弗里德里希·本茨，德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
词条内容：
卡尔·本茨曾经随母姓名叫卡尔·弗里德里希·米歇尔·瓦兰特。卡尔·本茨在德国巴登·符腾堡州的卡尔斯鲁厄出生时，其父母并没有结婚，直至卡尔·本茨一岁时父母才补办了手续，于是才改名为卡尔·本茨。
本茨的第一次创业是机械工厂。年仅28岁的本茨运用自己的所学开创了本茨铁器铸造和机械工厂。但机械工厂的运行十分困难，面临着倒闭危机，为了缓解经济压力，本茨将目光瞄准了高利润的发动机，从此开始着手研究发动机。
本茨于1886年制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，于同年1月29日立案获得专利。因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸汽油发动机，785cc容积，0.89匹马力，每小时行走15公里。
由于大批量的汽车购买者涌入，卡尔·本茨的工厂成为了德国最大的汽车制造厂，从此汽车开始进入流水化的生产。在1903年，本茨汽车公司与戴姆勒汽车公司合并，成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，奔驰标志开始被人们所熟知，奔驰汽车从此成为世界上第一流的汽车。
本茨的成功离不开他的夫人贝瑞塔。她将陪嫁的首饰变卖以支持丈夫的事业，直至研究出第一辆三轮汽车。1888年8月贝瑞塔带领两个儿子驾驶着汽车从曼海姆出发，途经维斯洛赫添油加水，直驶普福尔茨海姆，全程144公里。她也因此成为了世界上第一位汽车司机，也是世界上第一位女汽车司机。
本茨的贡献主要体现在以下两个方面。第一，在19世纪80年代提出了轻内燃发动机的设计，将汽油导入至发动机内。第二，本茨在发动机上的研究和发明，促使了德国乃至世界发生了重要的变革，汽车的出现是交通运输业革命性变革的标志。
1901年袁世凯从香港进口了一辆奔驰汽车献给了慈禧太后。但思想保守的大臣们劝慈禧不要坐汽车，以免坏了祖宗的章程，中了洋人的邪气。慈禧是想坐坐洋车，开开眼界的。当她见到司机坐在自己的前面时，认为有辱她的身份，要司机跪下开车，因为跪着无法开车，慈禧又坐回十六抬大轿了。
