雅书

可以和棉花、茶叶等经济作物的历史一并来看，否则不易看出香料在全球贸易史中的定位和作用。当然，英格兰在与荷兰的竞争中输掉了香料群岛，倒的确改变了历史，产生了意料之外的后果：一是英国东印度公司得以甩脱不良资本，把经营重点放在印度，二是英荷签订的旨在互换岛屿的《布雷达条约》成就了纽约，这个当年人口不足1000的地区持续繁荣，最终在全球暴得大名，而荷兰保留的岚屿则湮没于历史的尘埃。贸易就是这么一件诡异的事情。这书明显站在英国人的立场上，所以对荷兰人的暴行记录得可谓详尽之极，而对双方施加于当地土著的暴行，则讳莫如深，尤其是当涉及到自己的时候。我读这个书，有时真分不清，到底食人的生番是野蛮人，还是这些从西方来的客人是野蛮人。

写书的人雄心壮志。读书的人痛不欲生。【如此浩瀚的历史，敢下笔也是一种勇气。】

与其说是历史书更像是一本围绕香料群岛的冒险小说，有点像是流水账，结构也比较松散缺乏系统，作者只是把过程写了出来，缺乏自己的分析和见解。作者过于偏向英国人，把荷兰人和土著写的宛如魔鬼，英国人反而英勇又善良，显得故事非常的不客观。不过作为一个补充读物还是不错的，惊险刺激伴随着财富的冒险之旅。

被荷兰后殖民历史学家痛批的一本书。和香料关系没那么大，主要是17世纪初期英荷竞争史。译者没太搞明白地名，几个mks的译名混乱出现。在去过两次香料群岛后，我倒是学到一些，比如木薯和淡水对于小岛的重要性。但镍不是香料。期待去Banda和Run.

举世闻名的纽约曼哈顿如何与远隔重洋的一个不知名小岛联系在一起？ 小人物撬动大历史，生动描述再现传奇航海冒险！

香料，香料，投孜然粉一票！

17世纪初，距离南美洲的黄金涌入西班牙，已经过去了150多年。物以稀为贵，金银增多便会贬值，来自印度洋的香料和丝绸等货物显得更有吸引力，尤其是产自香料群岛（东印度群岛）的丁香和更为珍惜的肉豆蔻。因此，英格兰与荷兰相继成立东印度公司，设法打破葡萄牙人在印度洋上的垄断。 英格兰人与荷兰人在印度洋上的竞争，就是《改变历史的香料商人》所讲述的故事。这个故事不涉及激动人心的大探索、大发现，更没有什么人类文明史上了不起的认识价值。然而，是同样的动机和意志驱使着伟大的航海家们和暴虐阴险的香料商人扬帆起航。若我们想要称颂探索者的辉煌事迹，也不应忘记他们红色的披风下面正是黄金猎人和香料商人的邪恶阴影。

通勤读物

感觉略有些平淡，读者似乎也像当时的水手一样，阅读的过程“惯看了刀光剑影”，对杀戮、阴谋、苦难失去了敏感；读完后没记住什么，像半生归来伤痕累累结果在码头酒吧一夜输光了全部财富。此外，尽管大航海时代的荷兰人确实臭名昭著，以残暴著称，但作者身为英国人，还是过于回护英国人了。中国人的形象颇为刻板。但总的来说，书还是有趣的，而且作者尊重史料，坦承某些地方就是没法写了，没有依据了。此外，看到16世纪的东南亚、东亚海域，那种“全球化”既视感，除了欧洲人，包括日本人、中国人的身影也在其中，会激发我们的思考和“假如……”

成流水账了…

本书用生动且细腻的笔触全景式展现了，西、葡、英、荷四国对于以班达群岛为主的肉蔻、丁香产地的所谓“香料竞赛”殖民掠夺行径，英国作者自然会对英国殖民者的行径予以掩饰并相当恶臭地吹捧那些毫无廉耻的“勇敢”与“荣光”，但通过原作者对于荷兰殖民者看似更加丧心病狂、惨无人道的屠杀、欺骗、敲诈、海盗行径的狗咬狗式揭露，被隐晦掉的英人行径大体也可被照搬过来。在这些自居文明的侵略者眼中的“野蛮人”，或许是滑稽、残暴、无知、戾气的，但反过来，这些自居文明者其实要比他们眼中的野蛮人更加野蛮。纳撒尼尔考托普虽然被作者在行文的最后尬吹到了天上，但本书好就好在，一众殖民者贪婪狡诈嘴脸的生动描绘，他们的名字竟然能和勇敢、荣耀产生联系，并且被用来命名地球上的一座座岛屿与海域，真是对地球的玷污。莽撞与贪婪才符合他们的行径。

改变历史的香料商人❌ 东印度公司的香料竞赛✅ 为了了解后续推动艰难看完日记一般琐碎的记事，原来标题只是为了最后一个章内容：岚屿换来曼哈顿。写得很好，麻烦下次不要在写了。

西方国家在东印度群岛争斗的故事。从德雷克大败西班牙无敌战舰开始，到1600年，英国东印度公司成立，再到荷兰介入香料竞争，英荷战争。

殖民者实际上是有一种浪漫的，他们往往九死一生对抗可怕的敌人和疾病。 可能是我们的内心仍然向往扩张吧

主要讲英/荷东印度公司在香料原产地上的争斗。结局是荷兰惨胜，英国带着香料种植全世界推广，市场规模缩水，曾经血洒的修罗场，很快就化为沧桑与悲凉。

略琐碎。

故事精彩如同小说 展示了航海殖民时代商业斗争的残酷与无情 探险者的生命如同零落的雪花 随时都会消失 肉豆蔻这种人类历史上利润最高的香料居然只出产于一个小群岛，大自然造物真是神奇

英国东印度公司的起源，那个时代的水手真是让人羡慕又担忧。

历史书带着点畅销书的影子。虽说是讲香料商人，但背景在我感兴趣的大航海时代，倒是意外的重新挖出了我对航海史的兴趣。

还是这类书的通病，只机械地罗列史实，根本没有把重点放到香料上，为什么是香料导致了这些事件而不是其他的货物，这么重要的事情都没有讲