雅书

库克像救世主一样拯救了“比利时号”上船员的身体与灵魂，令人感动不已。可他居然没有完成人格上的升华，很难理解。在他接下来的人生里，他用他在地球两极“炫目”的经历吸引人进入了他的庞氏骗局，真是一个“疯子”。而这条船上其他“疯子”的行为也是瞠目结舌，比较无奈的是跨越人类极限的事总是要由一些“酒性”充沛的人引领。

作者对资料选取和整合的能力太强了，小说化的叙事方式细腻而且兼顾了合理性，从筹备开始，航行所遭遇的一切危险都详细描述一番，最后的脱险过程让人想到了凡尔纳的《海底两万里》遭遇冰山封路的那段（后者小说成书更早），但整个过程更为艰辛，也更折磨人，无限逼近绝望和死亡。尾声以库克的经历延续探险，有令人振奋也有令人唏嘘的地方，很完美的结构。

在端午假期一趟四个多小时的高铁上读完。很合时宜的需要一些来自过去的探险故事，把自己从狭窄生活范围里短暂拔出来。但整篇不论是故事的丰富程度，史料挖掘的深度以及笔力，都比冰雪王国差了很多。如果说前者是一篇优秀的人类勇气的赞歌，本书只能算一篇中规中矩的非虚构作品。跌宕起伏源自事件本身和作者的如实转述，书写节奏有点虎头蛇尾，整个阅读体验是从期待、兴奋到中后部的无趣。反倒是译后记中，译者在静默中的遥远移情，多少激起了一些心有戚戚。也有可能一个狼狈的，艰难活下去的故事，注定无法与巨大牺牲之后的惨烈史诗去比拼这个故事性。

海峡文艺出版社最近出版的《世界尽头的疯人院》，法国作家朱利安·桑克顿讲述了“比利时号”的南极探险之旅。1897年8月，比利时男爵、探险家德·热尔拉什带着奇异宏大的梦想，登上了以煤炭为动力的“比利时号”，驶向了神奇的南极大陆。这次探险拉开了南极探险的大幕。历史学家称1897年到1917年这一时期为南极探险的英雄时代，其间共计有来自八个国家的十五支探险队前往南极探险。

作者从海量的史料里打捞出这个盛大而残酷的南极探索记录，书写出如悬疑小说一般惊心动魄的人类冒险故事。踏入浩渺的极限之地，日复一日地与未知的险境周旋，人性的坚强与脆弱，人与人的团结与分裂都被放大到了极致，需要钢铁般的意志、清醒大胆的决断力、智慧的行动力来拯救被侵蚀的身心。由冒险家、水手、医生、科学家组成的队伍最终携手逃出生天，不认命的勇气太动人了。在突破人类极限、探行地球边界的同时，南极的生态环境同时遭受着毫不留情的掠夺式污染。这种冰冷的侵略一直持续到故事发生百年之后、作者坐上游轮开启南极之旅的今天。一边钦佩生而为人强大到仿佛没有边界的生命力，一边又为人类因无知与贪婪犯下的自然之罪而深深心痛。无解的矛盾，长久伴随着人类文明演进与地球环境恶化，至今也只能缓步平衡中。

太喜欢了，开启了我新一个阶段的对南极和探险文学的兴趣=w= 而且阿蒙森和库克后来的发展也很有意思，让我又去读了一遍茨威格描写的斯科特在南极的悲剧。

依然是基于大量史料的纪实文学，和《冰雪王国》互为镜像，故事叙述也不错，但更真实和残酷些，没有那么多美化的理念。神话般的无尽黑夜之下，人放大的心魔其实是最幽深的。另外有比利时号南极过冬的宝贵经验在身，阿蒙森在几年后极点竞赛时领先斯科特是必然的。

这支“疯人院”队伍，并不仅仅拥有“人类史上第一支在南极圈内度过整个冬天的探险队”这样的第一次的头衔，他们长长的荣誉簿上还有太多的“第一次”——他们首次发现的物种、留下的命名、汇编的气象及海洋数据......而他们背后不为人知的故事，其实有着太多的残酷——抵达前的叛变与船组人员变动、几乎不可能避免的沉船事件、暴风雨中万劫不复的死亡、被密谋的北极圈中的冻结、还有坏血病与失心疯......

抛开能力不谈，真正热爱的人和追名逐利的人，在逆境时的心态真是天差地别。

值六星，前言到后记 每一页都好看

客观和精彩并存。在技术尚不发达的年代，寻一艘船，找一群人，远赴南极。在南极还只是地图上一点的年代，未知意味着一切可能：丰饶、危险、荣耀、死亡…这本关于南极探险的非虚构小说向我们展示了这种真实的未知，并提供了非常丰富的阅读视角。 上路的原因可以高尚如国家荣誉、科研进步、个人价值，也可以现实如金钱名声；但在抵达世界尽头后，白雪和极寒冰冻一切外在的、欲望的，唯一的目标只有：活下来。对自然的向往、征服和“迫害”同时发生；疯狂、暗黑、自助、互助的反复纠缠贯穿始终。 极地“疯人院”终于结束，幸存的命运终又走向不同的分叉。不知当他们面对自己时会怎样定义那段“疯时光”，不知他们是否意识到，我们真正需要的只是阳光、新鲜食物和希望。

这本书就是属于那种一看很厚很难开始读，但是一开始就停不下来的那种，花了不到四个小时一口气读完的，真是酣畅淋漓。它当然不是那种充满奇幻色彩的冒险故事，因为年代够久远，很多要实践出真知的事情已经变成为人熟知的常识，可是当看到那些被保存下来的珍贵记录，真实存在过的人的照片，又不禁觉得是非常了不起的故事和人。正是科技的巨大进步，才令人对上世纪具有冒险精神的人充满钦佩，在新的世纪，是否越来越多人挑更容易的事做，挑更简单的路走了呢。勇士的热血，是否随着一代又一代的更迭减少了呢。像库克这样的人，地球上就没有他不能活的地方，这种顽强的生命力，简直就是拥有了不死之身嘛。

怕的不是不可逾越的困难，怕的是丧失信念和失去希望。

極地探險的英雄時代，史詩級的長夜囚禁與浮冰逃脫。走過幽暗地獄的死亡和瘋癲，阿蒙森和庫克這類最瘋狂的探險家們的野心、毅力、競爭心以及幾乎自虐般的對與困苦鬥爭的追求，似乎永遠不會被滿足，他們注定毀於對冒險人生的追逐，或者，死在走向挑戰的路上。

阿蒙森真是那种只能在书里见到的厉害的人。

很好看的一部南極探險故事，關鍵是開始時間是在1897年，那時候大清還沒亡，一旦將其置於中國歷史的坐標，就滿懷不可思議的複雜心情，當然更多的是欽佩和仰慕，佩服他們探尋未知之地的勇氣，更佩服他們在南極險惡環境中活下去的智慧和能力，實在太精彩了！

“世界尽头的疯人院”表现出一种大无畏的热情：人类的疯狂正是人类的生存——在南极辽阔的冰海上，只有超越极限才能求得一线生机。这部精彩纷呈的纪实作品为我们梳理了南极探险先驱“比利时号”的来龙去脉，其中最动人心魄的部分，或许恰在于想象一种极度贫乏的生活，它是否同时也造成人类精神的极端动荡呢？

比起库克真假掺半的叙事，第一章前对马洛里的引用（马洛里参见《珠峰史诗》）更为真实：有时候，科学是探索的借口。我认为，它很少构成理由。冒险精神的两面在“比利时”号南极探险，或者说全书主角库克的身上体现得淋漓尽致，一方面是好奇、探索、“好玩”（这里的好玩，是童真，如同他用动物防腐剂洗照片，同时也不负责的让队友轻微中毒），另一方面是他对现实生活的不负责（两任妻子的死亡，第三任妻子的财产被挥霍）。功名可能并不是他的最终目标（但无疑功名可以换来冒险的机会），但安稳的现实生活一定是他的绊脚石。比利时号破冰几章的一波三折，天将幸运和人为努力读起来非常过瘾，船员们在黑暗中的绝望抑郁也仿佛就在眼前。很好的二次非虚构叙事整理。读完想起了赫尔佐格，真实和虚构并没那么重要，传奇/叙事自有它的魅力。

19世纪末草台班子民族主义探险队，也是20世纪最后一波地理大发现的训练营。科学家、莽夫、骗子和野心家彼此之间界限仍然模糊的年代里的传奇故事。结尾的译后记又与疫情隔离的上海做了有趣的隔空比照。太好看了，愿意推荐给每一个喜欢非虚构的读者。

真的非常精彩，连续熬两个晚上看完了，明明已经离约翰那支凄惨的北极探险队过去了半个世纪之久，能踩的坑比利时号还是全踩了一遍，作者引出了一个概念：极地与疯癫文学，或者说极地与人的疯狂总是紧紧相连，顺而想起我们的疯书第一人洛夫克拉夫特的疯狂山脉也是写南极，而且一件事很有意思，爱伦坡在那个时代的探险航海圈子中是否具有什么神一样的地位，1820—1920年间大部分极地航海/探险/捕鲸故事都会有爱伦坡的身影，甚至不识字的水手也听过他写的故事