雅书

读之前查了查巴拿马铁路的基础资料，读起来就比较顺。这本是在史料的基础上创作的历史小说，中间穿插的私人日记与航海日记，让视角更多元，也置入了一个爱情故事。印象最深的还是华人劳工的故事，为了自由美国梦甘愿接受超低价工资卖命一年，结果发现从广州被拉到了并非美国的深山老林里造铁路，事后也无法留美国，就幻灭自杀了，真是凄惨。

“这一切是否值得？”一个犹疑的开篇，充满斗志的过程，以及一段悲剧性的结尾，整个开发建设过程都隐藏着忧伤的底色，混乱、疾病、死亡，以及短暂的爱情，所以“这一切是否值得？”“万有引力书系”首部虚构作品，一曲巴拿马的铁路挽歌，殖民地半殖民地共同的血泪记忆。

作者胡安·大卫·摩根以其对巴拿马历史的深刻理解，创作了这部作品。他不仅是巴拿马的著名作家，还是耶鲁大学法学硕士，曾担任《先驱报》和《新闻日报》的专栏作家。他的作品经常探讨巴拿马的历史和社会问题，而《金马：巴拿马铁路悲歌》则是他对巴拿马铁路建设历史的一次文学再现。

。很久没有读到这类古典味道的小说，还是一个现代作家写的。和强调现代性的荒诞不同，小说依然在努力展现人类面对挑战的勇气。作者用古典时代的韵律，把我们带回到那个充满梦想与挑战的年代。这么说可能有点土，但未尝不是这个消解一切的时代，我们真正需要的振奋精神的安慰剂。

文明的车轮裹挟着欲望，滚滚向前 通向黄金之梦的铁轨下 埋葬无数杰出的灵魂

恍恍惚惚看到JOJO从远方骑着一匹飙马踩着金色的云朵跨过左右的大洋，一路飞架南北，天堑变通途。只是那马蹄的缝隙中躺着血……

围绕巴拿马铁路建设而写的小说，历史的厚重感扑面而来

在纽约证券交易所的历史上，没有哪家公司比巴拿马铁路公司盈利更多。该公司的股票交易屡创新高，其股东获得的股息在华尔街首屈一指。巴拿马铁路公司被称为“金马”并非没有道理。然而，任何静下心来研究巴拿马地峡铁路建设史诗的人都会明白，这不仅仅是一个公司的故事，更是一个关于人类的故事，一个真正有远见卓识的人类的故事。

《金马》——读的第一本关于巴拿马的小说。时代滚滚向前，在巴拿马铁路铺装进程中，穿插当时的日记和回忆，可见现代文明之兴起是需要牺牲更多在地文化作为代价。其中提到几百华工，不让吸鸦片，大多数就上吊了。他们因幻想远赴重洋，后来因为另一种幻想殒灭了其他幻想，真是可怜可叹！

如此多的痛苦、如此多的艰辛、如此多的死亡是否合理？当那些押注于这一伟大工程的投资者获得丰厚利润时，他们是否会想起成千上万的人在安装每一根枕木时死于疾病、死于野兽、死于一切过激的行为？虽然我尽量不让约翰知道我的苦恼，但还是忍不住向老好人鲍德温倾诉。他用那双梦幻般的眼睛凝视着我，提醒我说，如果在整个历史长河中都存在着像我这样的痛苦情绪，我们就永远不会知道埃及金字塔、罗马斗兽场或约翰发现的玛雅遗址。看着他的新助手，他补充道：“也不会有中国的长城。我预言，有一天，人类将不得不制定法律，以防止一些人的繁荣成为另一些人的痛苦。进步是建立在痛苦和泪水之上的，亲爱的伊丽莎白。”鲍德温告诉我：“我们已经在巴拿马和天堂镇之间的铁路工作了三个星期，在这个地峡的首府，最能体现让你担忧的矛盾之处莫过于此。”

真实历史基础上的小说，我个人不喜欢穿插日记体，老是跳戏。

时代的洪流、历史的荒原之中，个人的命运、情爱以及在浩瀚时空下如何自处，真的显得太渺小也太孱弱了。

很小众的故事，但也是波澜壮阔的故事。

万有引力书系向来以历史、社科、人文见长，《金马：巴拿马铁路悲歌》为其第一部小说，似乎与这个系列的其他著作格格不入，但读了之后才发现自有其道理。这本书虽然是小说，但基于一段真实的历史，它融合了虚构与真实，也连接了历史与当下，是一部读了让人感到酣畅淋漓的文学佳作。正如伊丽莎白·史蒂芬斯日志中的话，巴拿马铁路的建设不仅仅是一个公司的故事，更是一个关于人类的故事，一个真正有远见卓识的人类的故事。这部小说则讲述了这个故事中的活生生的人，在“悲歌”的基调下，关于自然与人类、爱情与欲望、机遇与悲剧、梦想与抗争。作者用这部小说钩沉出了一段尘封的历史，波澜壮阔而荡气回肠。

基于历史背景下的虚构故事一定有其折射的真实的人和事，巴拿马铁路的建设史也是这个国家文明史的缩影，由铁路的修建引申出人性的善与恶美与丑，大自然的恶劣和人类商业的恶行，人类疾病的残酷和人性光辉的美好，都在铁路的铺垫中有了落脚之地。看的过程即感叹人的力量之无穷，也感慨人性多样之复杂。其中穿插的大量的日记式叙述让整个小说充满了可读性和时空感。人类的每一点进步的背后，都有着巨大的付出和慢慢被遗忘的血水和汗水，而对于每个个体而言，悲剧总会是最后的散场曲吧。

根据真实历史写成的小说，讲述的是巴拿马铁路修建中各种各样可怕的事情。我最喜欢其中德州游骑兵大哥侦破打劫杀人案，把40个歹徒一起吊死在广场的桥段，勇猛、聪慧又残忍；还有中国劳工在巴拿马铁路修建中的坚韧勇敢与悲惨命运。对巴拿马自然环境的描述也非常震撼人心，丛林的力量，无底的沼泽，凶猛的鳄鱼，肆虐的疫病，都彰显着大自然的力量。感情线和商战谈判是被我快速略过的。读完这本书对德州游骑兵和中国劳工历史产生了很大兴趣，打算找一些相关书来看看。

日记+非虚构小人物传记的写法利弊相间，符合反「大历史」叙述观，但是也会让不了解历史的读者一头雾水和轻重部分，毕竟主题还应该围绕巴拿马铁路的建造，而本书的写作方式却可以套入任何一种人类「开发史」，在这样一种历史下个人的奋斗和悲剧也是共通的。

一条铁路的修筑历时五年以上，从前期决策到施工，再到最后终于成功通行。这期间多少人为此付出时间、汗水甚至生命。面临过质疑、资金短缺、工人罢工、疾病肆虐……最后铁路通行，带来了巨大的价值，当初那个一直坚守的人却已不再。浪漫的血色铁路，其实一点都不浪漫。但历史就是如此，总是要有人去推动一些艰难之事的。

相比运河，巴拿马铁路不太为人所知。我也是通过这部小说第一次了解到这条重要的铁路，它改变了两大洋的航运历史，也大大促进淘金热和美国的西部大开发。更重要的是，确立了巴拿马在美洲大陆的交通核心地位，完全改变了这个国家的历史。

不仅仅是对巴拿马铁路建设的一次回顾，更是对那个时代人们精神面貌的深刻反映。在铁路建设的过程中，主人公和他的团队经历了动乱、死亡、背叛和欺诈，但最终他们的爱情在艰难中痛苦滋生，构成了巴拿马铁轨上浪漫且混乱的人文景观。