底特律
底特律位于美国东北部，是加拿大温莎以北、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界传统汽车中心和音乐之都。2013年城市破产，2014年脱离破产状态。
词条内容：
1701年，法国军官安托万·德拉莫特·卡迪亚克在底特律的位置建立了底特律河畔蓬查特兰堡，作为皮毛交易中心，同时也为往来于五大湖的法国军舰提供保护。1796年，根据《杰伊条约》，底特律加入美利坚合众国。1815年正式建市。
1896年，亨利·福特在麦克大道他租用的厂房里制造出了他的第一辆汽车。1908年，福特T型车下线，开启了美国全民汽车的时代。除了福特，威廉·C·杜兰特、道奇兄弟、沃尔特·克莱斯勒等人都在底特律开创了他们的汽车事业，在这些汽车厂商的共同努力下，底特律慢慢成为世界汽车工业之都。
二战期间，底特律的各大汽车企业都改造生产线为盟军制造军用汽车、飞机引擎、坦克、设置轰炸机。战后，底特律汽车生产商又为工业复兴和经济复苏作出极大贡献。蓬勃的汽车产业发展，使底特律人口不断增长，20世纪50年代，底特律的人口达到顶峰，拥有185万规模的人口，成为美国第四大都市。
1967年，底特律警方在一间位于第十二街无牌照酒吧逮捕数十名黑人，这引起了支持者及旁观市民与警方的冲突。而后逐渐演变成数千黑人群众参与的暴乱，后来州长调派州国民警卫队甚至要求副总统派入军队镇压暴乱。骚乱导致43人死亡，467人受伤，超过7200人被捕，以及超过2000座建筑物受破坏。
暴乱最终导致白人大量逃离，黑人居民在底特律市民中比重迅速上升。随着零售商和小业主的离开，城市税收不断下降。大量建筑和房屋也被遗弃。1970年代，石油危机重创美国汽车工业，同时日本及其他外国小型汽车制造商也对传统三大汽车公司造成了威胁。底特律汽车工业的辉煌不再。
失业人口增多、毒品流入，使得底特律变成了一座暴力之城。90年代，底特律出现复苏迹象，汽车行业也重新抬头。但2008年的经济危机再次重创底特律，通用、福特等企业降入谷底，全市失业率达到18%，远高于全国的6.5%。2013年12月，底特律正式宣布破产。
2014年12月底特律正式宣布脱离破产状态，密歇根政府将城市财政权重新交还给底特律市政府。2017年底特律市进行首轮市长选举，参与竞选的8名市长候选人中，竟有一半都是曾经的重刑犯，美国某网站2017年评出了全国最差的50座城市，底特律以破败的基础设施、猖獗的犯罪活动与萎缩的人口数量等因素名列榜首。